Quando um veículo apresenta problemas durante o período de garantia, que pode variar de dois a seis anos, o proprietário naturalmente procura a concessionária para obter o reparo gratuito. No entanto, algumas oficinas tentam se esquivar da responsabilidade, alegando que o problema é do fabricante do componente específico.
Feldman cita exemplos comuns desse "jogo de empurra":
Nestes casos, a concessionária pode tentar direcionar o cliente para o fabricante do componente, argumentando que o defeito não é responsabilidade da montadora.
O especialista é enfático: 'Você, quando compra um carro, você por acaso escolhe os pneus, o som ou a bateria? Não. Quem compra é o fabricante, ele é responsável pelo carro inteiro'. Feldman ressalta que o consumidor não tem participação na escolha desses componentes e, portanto, não deve ser penalizado por eventuais problemas.
"Não aceite a concessionária empurrar, fazer o tal jogo de empurra para o fabricante do produto", aconselha Feldman. Ele enfatiza que o fabricante do veículo tem responsabilidade sobre todo o automóvel, a menos que o consumidor tenha assinado algum contrato específico em contrário.
Esta prática de tentar transferir a responsabilidade pode deixar o consumidor em uma situação difícil, perdendo tempo e possivelmente a garantia do produto. É importante que os proprietários de veículos estejam cientes de seus direitos e não se deixem intimidar por táticas que visam evitar o cumprimento das obrigações de garantia.