É sabido que 2023 foi um ano de recorde de vendas de eletrificados, com quase o dobro do volume de 2022: foram 93.927 emplacamentos (alta de 91%).

Calculando apenas os modelos 100% elétricos (BEV), o Brasil vendeu 19.310 unidades de janeiro a dezembro, alta de 56% em relação a 2022.

Mas não deve haver redução neste ritmo, mesmo com aumento do imposto de importação para carros elétricos em 2024, uma vez que praticamente todos os grandes grupos automotivos terão novidades, ao o em que a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) espera emplacamentos de mais 150 mil unidades neste período, representando nova expansão de 60%.

Veja também

Novo ano, novas promessas

Há inclusive um "incentivo" para quem ainda não se decidiu por colocar um modelo elétrico na garagem. A chinesa BYD, que abalou o mercado local em 2023 com seu Dolphin, emplacando ao todo 10.274 unidades, promete ampliar sua participação ao trazer o Dolphin Mini, que deve ser o carro elétrico mais barato do Brasil.

Mas também há promessa de novidades das grandes fabricantes, como Chevrolet (da norte-americana General Motors) e Fiat (do grupo euro-americano Stellantis), bem como modelos de empresas alemãs e sul-coreanas e mais uma nova leva de competidores chineses.

Tem até veículo comercial na lista, mais uma ação da Fiat para este ano.

Lembrando que este "calendário" considera apenas modelos inéditos, não incluindo simples versões de modelos que já foram lançados.

É bom apontar, também, que a lista não está fechada, uma vez que o total de novidades certamente será ampliado no decorrer das próximas semanas. Então, é bom ficar, com o perdão do trocadilho, ligado. Veja a lista dos carros elétricos programados para chegar ao Brasil em 2024:

Janeiro

Fevereiro

Março

Abril

Maio

Segundo trimestre

Primeiro semestre

 

 

 

Segundo semestre

 

 

 

 

 

 

Tópicos
Carrocarro popularLançamentos