Não está certo onde a Hilux BEV, como foi chamada em 2022, vai ser produzida, mas Yamashita afirmou que os testes ocorrerão na própria Tailândia.

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A cidade turística de Pattaya, localizada no leste do país, receberá uma dúzia de "mulas de teste", que serão usadas como veículos de transporte público. As picapes elétricas já começarão a rodar no próximo mês.

Coincidentemente, ou não, o anúncio da Toyota ocorreu poucos dias após a Isuzu, uma de suas principais rivais, revelar que vai produzir uma versão elétrica da sua picape D-Max na Tailândia. A confirmação veio do próprio governo tailandês.

Protótipo da Toyota Hilux elétrica apresentado em 2022 / Divulgação/Toyota
Protótipo da Toyota Hilux elétrica apresentado em 2022 / Divulgação/Toyota

A Toyota é muito forte na Tailândia e, por isso, a venda da Hilux BEV no país é quase certa. Porém, a Europa pode ser uma forte candidata para a produção do modelo.

Além da montadora ter uma participação de 30% no segmento de picapes no continente, o chefe da divisão europeia de veículos comerciais, Emmanuel Beaune, revelou recentemente que a montadora recebeu consultas sobre uma picape totalmente elétrica.

Protótipo da Toyota Hilux elétrica apresentado em 2022 / Divulgação/Toyota
Protótipo da Toyota Hilux elétrica apresentado em 2022 / Divulgação/Toyota

Em resposta, a montadora respondeu que está estudando ter uma picape elétrica no continente. Vale lembrar que, estudos com uma versão movida a hidrogênio da Hilux estão ocorrendo desde 2022 em Derby, na Inglaterra. Em 2023, a Toyota até chegou a apresentar um protótipo, que tinha o trem de força do Mirai e cerca de 600 km de autonomia.

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