Mustang manual tem 492 cv de potência   •  Ford/Divulgação
Design do carro segue o mesmo, mas tem alguns detalhes exclusivos
Design do carro segue o mesmo, mas tem alguns detalhes exclusivos   •  Ford/Divulgação
Dimensões permanecem iguais
Dimensões permanecem iguais   •  Ford/Divulgação
Anúncio aqui
Design do carro segue o mesmo, mas tem alguns detalhes exclusivos
Design do carro segue o mesmo, mas tem alguns detalhes exclusivos   •  Ford/Divulgação
Interna do Mustang manual
Interna do Mustang manual   •  Ford/Divulgação
Modelo tem bancos Recaro
Modelo tem bancos Recaro   •  Ford/Divulgação
Anúncio aqui
Ford Mustang tem câmbio manual de seis marchas
Ford Mustang tem câmbio manual de seis marchas   •  Ford/Divulgação
Série especial tem detalhes em bronze
Série especial tem detalhes em bronze   •  Ford/Divulgação
Mustang manual tem 492 cv de potência
Design do carro segue o mesmo, mas tem alguns detalhes exclusivos
Dimensões permanecem iguais
Design do carro segue o mesmo, mas tem alguns detalhes exclusivos
Interna do Mustang manual
Modelo tem bancos Recaro
Ford Mustang tem câmbio manual de seis marchas
Série especial tem detalhes em bronze
Compartilhar matéria

Os entusiastas e apaixonados por esportivos de câmbio manual já podem comemorar. O Ford Mustang com três pedais teve os detalhes revelados e chegará em série especial.

Limitada a 200 unidades, todas enumeradas, o Ford Mustang manual tem algumas características exclusivas e um motor calibrado para a versão 2025.

Leia mais

No design, a edição limitada do Muscle Car ganha faixas esportivas que vão desde o capô, teto até o porta-malas. Além disso, detalhes em bronze estão presentes nas rodas, no logotipo do cavalo e nos emblemas do carro.

Uma das novidades para a linha 2025, que também vai chegar para a versão automática, é a nova calibração no trem de força, introduzida na linha. O motor ganhou mais nove cavalos e agora entrega 492 cv a 7.250 rpm, mantendo o mesmo torque de 58 kgfm e velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Por dentro, o interior tem bancos esportivos Recaro e um emblema personalizado junto ao câmbio, com o número de série de cada exemplar gravado a laser.

Oferecido em versão única, o Mustang GT Performance Manual 2025 tem previsão de entrega a partir de julho.

Câmbio manual

Com os três pedais, o Mustang tem a transmissão manual MT82 de seis marchas, sendo as duas últimas “overdrive”.

“Quem espera um comportamento mais ríspido ou pesado no manejo de tanta potência vai se surpreender com a incrível suavidade e facilidade que ela oferece nos engates”, explica a Ford.

Ainda de acordo com a montadora, um dos responsáveis por isso é o Flat Shift, função que permite fazer a troca de marchas sem tirar o pé do acelerador. Acionado sempre que o motor está a mais de 5.000 rpm e o pedal do acelerador é pressionado acima de 40%, ele equaliza a rotação automaticamente (punta-taco), fazendo o motorista se sentir um piloto profissional no volante.

Detalhes de tecnologia, suspensão e equipamentos seguem o que já tem no Mustang de transmissão automática.

Tópicos
carros de luxoFordLançamentos