A BMW lançou o novo X3, que chega com nova linguagem de design e versão única M50 xDrive. As linhas estão mais minimalistas e discretas e se adequam ao novo padrão da marca alemã.
As mudanças também am pelo tamanho. O novo BMW X3 ficou maior que seu antecessor. Agora, tem 4,75 metros (+3,4 cm) de comprimento e 1,92 metro (+ 2,9 cm) de largura.
Na altura, o modelo ou a ter 1,66 metro (-2,5 cm). O entre-eixos do novo BMW X3 tem 2,86 metros. Na capacidade de porta-malas, o SUV híbrido tem 570 litros de capacidade.
Por falar em eletrificação, o X3 é equipado com a tecnologia MHEV de 48V. São 398 cv de potência e 55 kgfm de torque. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0-100 km/h em 4,6 segundos.
Acoplado ao motor, a transmissão Steptronic Sport é automática de 8 velocidades. A tração do M50 xDrive é integral.
Visualmente, a grade em formato tradicional da BMW na parte frontal do novo X3 conta com um novo design e iluminação de contorno.
As luzes de direção diurna, luzes laterais e indicadores de direção nos faróis de LED agora são todos produzidos por fontes de luz sobrepostas em formato de L.
Na parte mecânica, o X3 recebeu algumas modificações no conjunto de amortecedores e nas molas dos eixos dianteiro e traseiro. As mudanças deixam o carro mais estável nas curvas.
Por dentro, o novo X3 2025 segue com diversos itens de comodidade e tecnologia a bordo. Ar condicionado digital, aquecimento dos bancos dianteiros, ajuste de lombar e som da Harman Kardon são alguns exemplos.
Na segurança, o X3 também vem com um pacote recheado.
Outra comodidade do X3 2025 é que ele vem com o My BMW. O aplicativo permite diversas funções como trancar e destrancar as portas, buzinar, climatizar, localizar o veículo e enviar destinos diretamente ao sistema de navegação.